Padło sprzęgło w 1.8T

[Marrat]

deespe, przeanalizuj sobie ten temat

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=2238&start=0

od 1 strony oraz inne tematy spotowe

[cieq]

Padło sprzęgło w 1.8T

Wczoraj moje sprzęgło powiedziało pa pa :?

Zwracam się z uprzejmą prośbą o pomoc w wyborze i wszelkie opinie związane z zakupem nowego sprzęgła. Samochód jak w opisie - Octavia 1.8T AGU '99/00.

Może zdecydować się na oryginalne?

[djczas]

cieq, wwez orginalne bo jest prawie pancerne

[QBA]

cieq, ja mam wsadzone orginalne od TT225KM, podobno duzo wytrzymalsze od standardowego.

[ZYBI68]

cieq, wwez orginalne bo jest prawie pancerne

Jak mozna to podaj ktora firma robi na pierwszy montaz

[QBA]

Zdaje sie, ze Sachs, ale reki sobie nie dam uciac

[cieq]

cieq, ja mam wsadzone orginalne od TT225KM, podobno duzo wytrzymalsze od standardowego.

QBA Jaki koszt takiej imprezy?
Z tego co pamiętam u Ciebie wchodzi w grę moc ~200KM, nie wiem czy u mnie jest taka potrzeba.

SACHS - 670 zł
LUK - 476 zł

Co do ori to powiem szczerze nie wiem, dowiem się, a może ktoś wie?

[QBA]

QBA Jaki koszt takiej imprezy?

Szczerze to nie pamietam ops: Bo wymienialem ze 2 lata temu... Ale z tego co pamietam, to dalem ok. 100 zl wiecej niz za seryjne... Tylko, ze ja mialem ceny z hurtowni, w ktorej sie juz nie zaopatruje i naprawde nie jestem w stanie powiedziec dokladnie ile co kosztowalo :?

[esjot]

Witam

Mam kpl. sprzęgło do 1,8T przebieg 4000 km
Valeo

Kontakt PW

PZDR

[bezduszny]

cieq, ja mam wsadzone orginalne od TT225KM

Dobry pomysł. Są mocniejsze.

Poszukaj Sachs do TT225

[Piotrus]

Re: Padło sprzęgło w 1.8T

Wczoraj moje sprzęgło powiedziało pa pa :?

Zwracam się z uprzejmą prośbą o pomoc w wyborze i wszelkie opinie związane z zakupem nowego sprzęgła. Samochód jak w opisie - Octavia 1.8T AGU '99/00.

Może zdecydować się na oryginalne?

Jak już będziesz je wymieniał to niech mechanik obejrzy dokładnie koło dwumasowe

[chester121]

cieq, pogadaj z MACH'em
on sprzedaje sprzegla do 1.8T wiec napewno sie zna na tych sprawach

[cieq]

Rozumiem że sprzęgło od TT225 pasuje bez żadnych akrobacji? Skoro jest mocniejsze i niewiele droższe to może wypadałoby się nad takowym zainteresować.

[ Dodano: Nie 28 Sty, 07 01:16 ]

Witam

Mam kpl. sprzęgło do 1,8T przebieg 4000 km
Valeo

Kontakt PW

PZDR

Dzieki za info, ale w grę wchodzi tylko nówka.

[Zibi]

A ilu-biegowa masz skrzynie ?
IMHO sprzeglo z BAM nie podejdzie - to 6biegow i srednica sprzegla 240mm
Zreszta:
webcat.zf-trading.com - odpowiedz na wszystkie pytanie co podejdzie a co nie

Ja na twoim miejscu bral zwyklego Sachs-a pasujacego do Twojego auta, co najwyzej wykosztowal sie na pelen kit czyli tarcza+docisk (SACHS 3000 951 707)
Ten zestaw pasuje do RS-a i do 1.9 TDI 110 KM -> powinien wiec wytrzymac te ponad 300 nm

Pozdrawiam
Zibi

[cieq]

Zibi, możesz mieć racje, ja mam 5-cio biegową skrzynie i z tego co sie orientuje u mnie bedzie nie 240 a 228mm...
QBA mówił że ma takie u siebie (Octavka ten sam rok, ten sam silnik), czekam na jego wypowiedź w temacie.

webcat.zf-trading.com - odpowiedz na wszystkie pytanie co podejdzie a co nie

Zauważyłem że kolega podaje od czasu do czasu bardzo ciekawe stronki obcojęzyczne o szeroko pojętej tematyce motoryzacyjnej, może by tak zrobić jakiś spis tych ciekawszych i wrzucić na forum?

[ Dodano: Nie 28 Sty, 07 11:28 ]
Sprawdzałem w e-katalogu Inter Cars, SACHS 3000 951 707, kompletne sprzegło, pasuje do 1.8T (150) jak i do 1.8T (180) RS... I takie zapewne jutro zamówie

[RomanS]

cieq, a jakie miałeś dotychczas ? 220 mm czy 225 mm ?
Sprawdź wg ETKi, najpierw stosowano 220 mm i to dostaniesz wszędzie, producenci do wyboru :wink:
Później było przejście na 225 mmm i to swego czasu musiałem kupić w ASO VW ( jako Audi A3). Produkt LUK-a ale bez numeru tej firmy . Tylko nr VAG. LUK w swoim katalogu nawet go nie wymieniał, pewnie to wynik jakiejs umowy z VW.
Kupowałem regenerowane (austausch), docisk z nową tarczą dociskową, ceny wysokie w porównaniu z 220 mm, cena tarczy sprzęgłowej wyższa od docisku.
Jedno i drugie w cenie ca 470 zł każde.

Różne katalogi podają różne dziwne zestawienia (np. tarcza sprzęgłowa 228 mm z dociskiem 220 mm), nie chciałem sprawdzać doświadczalnie co z tego da się zamontować fizycznie a auto stało w warsztacie z wyjętą skrzynią, więc poszedłem w oryginał.
Tarczę sprzęgłową mógłbyś ewentualnie (zależy od jej stanu) regenerować przez zamontowanie nowych okładzin.

[bezduszny]

SACHS 3000 951 707, kompletne sprzegło, pasuje do 1.8T (150) jak i do 1.8T (180) RS... I takie zapewne jutro zamówie

Słusznie... Bez rzeźbienia w goownie.

[QBA]

QBA mówił że ma takie u siebie (Octavka ten sam rok, ten sam silnik), czekam na jego wypowiedź w temacie.

No te co ja mam to jest wiekszej srednicy. No tylka watpie, zeby 240mm weszlo, moze poprostu z TT180 wsadzili... Niepamietam juz :? Chociaz jak masz mozliwosc, to sprawdz, czy bedzie pasowac, bo ja jestem pewnien, ze mam od TT225.

[cieq]

RomanS, mając dotychczas 220mm czy 225 tak jak pisałeś, nie wsadzę tego zestawu z 228m? 8mm więcej i nie zmieści się w obudowie? (SACHS 3000 951 707) Według Inter Cars powinno pasować. To ważne bo dziś bede zamawiał.

[RomanS]

RomanS, mając dotychczas 220mm czy 225 tak jak pisałeś, nie wsadzę tego zestawu z 228m? 8mm więcej i nie zmieści się w obudowie? (SACHS 3000 951 707) Według Inter Cars powinno pasować. To ważne bo dziś bede zamawiał.

No właśnie tego nie próbowałem, więc nie wiem :roll:

Wielu sprzedawców mi chciało coś sprzedać i mówili, że powinno pasować. A ja miałem na kole dwumasowym ślad po tarczy sprzęgłowej 225, ale gładki, bez potrzeby szlifowania. Zarżnięte miałem docisk i tarczę sprzęgłową od strony docisku.

Nie miałem możliwości aby położyć np. 10 sprzęgieł w rządku i próbować, które da się zamontować. Auto stało z wyjętą skrzynią i trzeba było coś robic.
Miałem wiele propozycji, że ktoś mi zmontuje zestaw, który będzie z sobą grał. A ja nie chciałem mieć dziwoląga, bo przy ewentualnym jego padnięciu miałbym do wymiany komplet; tarcza, docisk, łożysko i koło dwumasowe.

cieq, a Ty wiesz co Ci padło ? Może sama tarcza ? Dla mnie demontaż to jakby punkt wyjścia. Tarcze i łożysko wyciskowe - wymiana standardowo, a docisk i koło dwumasowe - w zależności od tego co się okaże po demontażu.

Poza tym nie byłem pewien, czy nawet jeśli geometrycznie będzie pasować to jaka jest siła sprężyny docisku ?

[Marian]

Valeo ma w ofercie jakiś kit co podobno stanowi duuużo tańszy od asoskiego zamiennik zestawu dwumasa + sprzegło. Nawet w prasie moto reklamy widziałem
ale nia mam pojecia o co chodzi tak naprawdę

[cieq]

Dokładnie, demontaż jest punktem wyjścia. Samochód stoi w ASO, czekam na telefon od znajomego kierownika co dokładnie padło.

Prawie 140 tys km, myśle że na sprzęgło już czas. Mam fajny rabacik w Inter Carsie także jak przyjdzie wymienić to biore komplecik od SACHS'a (tarczka+docisk+sprzęgło). Gorzej jak "jebło" koło dwumasowe - koszt ori w ASO ok 3000zł :?

Nadal pozostaje pytanie - 220mm jest, czy wejdzie 228?

[ Dodano: Pon 29 Sty, 07 13:55 ]
Pierwszy raz miałem okazję skorzystać ze Skoda Assistance, fajna sprawa k

[ Dodano: Pon 29 Sty, 07 15:19 ]
I wszystko jasne. Docisk rozleciał się na kawałki. Zamówiony nowy komplet - SACHS 3000 951 005. I jeszcze jedno - jest 220m na 200%, nie wiem QBA jak u Ciebie wieksze zmieściło się w obudowie (do TT 180 jest 228mm i 240mm w TT 225).

[ Dodano: Wto 30 Sty, 07 13:14 ]
Fotki poglądowe (sorry za jakość, Nokia 6230i):

[Grzesiu1031]

chłopaki u mnie właśnie coś się dzieje dziwnego tzn dzisiaj właśnie to sie stało, a chodzi dokładnie chyba o sprzęgło mam takie coś że muszę dwa razy sprzęgło wcisnąć aby bieg wrzucić. Co wy o tym sądzicie ?? jeszcze jedno jade normalnie po trasie na wyższych obrotach i nie ma opcji aby wrzucić bieg nawet jak dwa razy sprzęgło wcisnę muszę chwilę po czekać aż obroty spadną i wejdą biegi silnik 1.8T benzyna Aha tam jest w ogóle koło dwumasowe przy tych silnikach ?? a przebieg to u mnie na liczniku to 350tyś prawdopodobnie nie kręcony tylko prawdziwy przebieg rok 2000